Sự khác biệt giữa bu lông stud và bu lông một đầu là gì

Đinh tán ren hai đầu được gọi là đinh tán hai đầu. Khi bộ phận được kết nối có lỗ mù, người ta thường sử dụng đinh tán hai đầu và vòng đệm đai ốc, vì đinh tán và đai ốc cần được khắc phục trong quá trình siết chặt. Lực ma sát giữa đai ốc và vòng đệm có thể được kiểm soát.

Có ba điểm khác biệt:

1. Chiều dài bu lông của bu lông stud dài hơn so với bu lông một đầu và được sử dụng để kết nối các thiết bị có độ dày lớn.

2. Bu lông đinh tán linh hoạt hơn, chẳng hạn như kết nối các tấm dày và giàn mái bê tông, móc treo dầm monorail treo dầm mái, v.v., phải sử dụng bu lông đinh tán.

3. Đinh tán hai đầu chủ yếu được sử dụng ở những nơi có áp suất cao, nhiệt độ cao và thay đổi nhiệt độ lớn; bu lông một đầu được sử dụng ở những nơi chung.

Sự khác biệt giữa bu-lông đinh tán và bu-lông thông thường là bu-lông đinh tán là một thanh có ren ở cả hai đầu, còn bu-lông thông thường là một bu-lông lục giác có một đầu ren và một đầu lục giác. nhà sản xuất bu lông stud

đinh tán làm gì
1. Nó được sử dụng trong các thiết bị quy mô lớn yêu cầu các phụ kiện lắp đặt, chẳng hạn như kính quan sát, ghế đệm cơ khí và giá đỡ giảm tốc. Tại thời điểm này, bu lông đinh tán được sử dụng, một đầu được vặn vào thân chính và đầu còn lại được lắp bằng đai ốc sau khi lắp phụ kiện. Do phần đính kèm thường bị tháo rời nên chỉ sẽ bị mòn hoặc hỏng. Nó rất thuận tiện để sử dụng thay thế stud.
2. Khi độ dày của thân kết nối rất lớn và chiều dài bu lông rất dài, bu lông đinh tán sẽ được sử dụng.

3. Được sử dụng để liên kết các tấm dày và những nơi không thuận tiện khi sử dụng bu lông lục giác, chẳng hạn như giàn mái bê tông, hệ thống treo dầm đơn treo dầm mái, v.v. Trong công việc thực tế, các tải trọng bên ngoài như rung, thay đổi và rão ở nhiệt độ cao của vật liệu sẽ làm giảm ma sát. Áp suất dương trong cặp ren biến mất tại một thời điểm nhất định và ma sát bằng không.
Kết quả là, kết nối ren trở nên lỏng lẻo. Nếu hành động lặp đi lặp lại, kết nối ren sẽ bị lỏng và không thành công. Do đó, cần ngăn chặn việc nới lỏng, nếu không sẽ ảnh hưởng đến công việc bình thường và gây ra tai nạn.